Новости

Об этом сообщили в Морской администрации РФ. Так, если член экипажа, находящийся в рейсе, не имеет возможности их продлить, срок действия документов автоматически увеличивается на три месяца.

Речь, в частности, идет о выданных Морской администрацией профессиональных дипломах, подтверждениях о признании дипломов от иностранных государств, квалификационных свидетельствах, подтверждениях к дипломам для работы на танкерах, свидетельствах о квалификации судовых поваров и других документах, требуемых в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками.

Исключение предлагается сделать лишь для случаев, когда нужного типа флота у судовладельцев нет или он не может вывезти необходимые объемы груза в срок, но и тогда требуется специальное разрешение. Об этом сообщает «Коммерсантъ». По имеющейся информации, министерство планирует распространить новые нормы на нефть и нефтепродукты до конца 2023 года. Участники рынка отмечают пробелы в документе – по их мнению, в результате зарубежные компании будут покупать товар прямо на производстве и вывозить его как свой, фрахтуя иностранные суда.

Так, 18 мая министерство разослало на согласование в профильные ведомства правила выдачи разрешений на перевозки грузов как российских отправителей, так и получателей в морских портах РФ «судами, судовладельцами или бенефициарными владельцами которых не являются российские юридические лица». В документе говорится, что экспортные и импортные отправки через морские порты РФ должны выполняться судами российских юрлиц.

Председатель Российского профсоюза моряков Юрий Сухоруков избран в состав Исполнительного комитета Европейской федерации транспортников в качестве регионального представителя. Выборы в Исполком состоялись в пятницу, 27 мая, в рамках работы высшего органа управления – конгресса ЕФТ.

Помимо председателя РПСМ в состав Исполкома вошли председатель женского комитета ЕФТ Сара Триподи, сопредседатели молодежного комитета ЕФТ Селин Рюффи и Робин Варжсак, президент ЕФТ Френк Морилс, генсек ЕФТ Ливия Спера, генсек Международной федерации транспортников Стив Коттон, 38 региональных представителей, трое человек от молодежного комитета ЕФТ и еще 11 – женского комитета ЕФТ.

Пленарное заседание, на котором рассматривался этот вопрос, прошло в четверг. Напомним, что законопроект предусматривает важное нововведение: появление в Кодексе торгового мореплавания Российской Федерации (КТМ РФ) и Кодексе внутреннего водного транспорта (КВВТ РФ) нового вида деятельности – технического управления судном.

В ближайшие три года минимальная базовая ставка рядового моряка (оплата за работу, не превышающую 48 часов в неделю), рекомендованная Международной организацией труда, вырастет с $648 до $673. К такому решению пришел подкомитет Морской паритетной комиссии, заседание которого проходило на днях в Женеве: интересы 1,5 млн моряков представляла Международная федерация транспортников (ITF), сторону работодателей – Международная палата судоходства (ICS).

Так, социальные партнеры договорились о ежегодном увеличении базовой ставки рядового моряка, начиная с 1 января 2023 года:

– $658 по состоянию на 1 января 2023 года;

– $666 по состоянию на 1 января 2024 года;

– $673 по состоянию на 1 января 2025 года.

Об этом, в частности, один из ключевых текстов нового номера «Морского профсоюзного вестника» – «Проверка знаний по охране труда как способ давления на профсоюз». Речь в нем идет о том, какими изощренными методами подчас пользуются работодатели, чтобы сократить численность и уменьшить влияние объединений работников. С этим столкнулась первичная профсоюзная организация докеров ОАО «Морской Порт Туапсе» Российского профсоюза докеров – одним из способов давления на ее членов стало предвзятое отношение в ходе прохождения ежегодной проверки знаний по охране труда, после которой активных представителей ППО отстраняют от работы без сохранения заработной платы. Однако стоит выйти из рядов профсоюза – и проблемы волшебным образом могут исчезнуть.

Дорогие ветераны, друзья, братья и сестры! От всей души поздравляю Вас с Днем Победы!

9 мая – тот день, когда мы вспоминаем о тяжелых страницах нашей истории: годах Великой Отечественной войны, в которой погибали наши соотечественники и родственники, те, кто сражался за страну на поле боя и ковал победу на заводах и фабриках. Все люди многонациональной большой страны объединились и защитили свою землю от фашистских захватчиков ценой огромных потерь. Все мы помним и чтим их подвиг, стоивший невероятных усилий и мужества. Каждый из жителей внес в это свой вклад: не последнюю роль сыграли и работники морской отрасли, чей труд помогал доставлять столь необходимые продукты и вооружение в порты нашей страны, несмотря на подстерегающие в море и на берегу опасности.

Уважаемые друзья и коллеги,
от имени Федерации профсоюзов работников морского транспорта и себя лично поздравляю вас с Днем труда, весны и международной солидарности трудящихся! 

Первомай – это торжество справедливости и единства, праздник сплоченности и мира. Для профсоюзов это – особенный день: участники движения за достойный труд объединяются, чтобы заявить о своих правах на безопасные рабочие места, достойную оплату, признание и уважение. ФПРМТ продолжит участвовать в трехстороннем социальном диалоге и выстраивать свое будущее, добиваясь реализации права на труд, социальные гарантии и человеческое отношение. 

Уже завтра, 28 апреля, пройдет Всемирный день охраны труда. Его основное послание в этом году в том, что для сохранения нормальных условий труда и обеспечения безопасности и здоровья работников необходим полноценный социальный диалог, активное участие правительств, работодателей, самих трудящихся и всех заинтересованных сторон на национальном уровне и уровне предприятий. В преддверии этой даты Конфедерация труда России (КТР) рассказала, какие изменения уже в ближайшем будущем ждут международное трудовое законодательство, а также призвала профсоюзы и работников активнее противостоять насилию и харассменту на рабочем месте, которые препятствуют созданию достойных рабочих условий для всех.

Уважаемые друзья и коллеги,

от имени Федерации профсоюзов работников морского транспорта поздравляю вас с Днем защитника Отечества!

Невозможно представить современный мир без судоходной отрасли, благодаря которой необходимые товары доставляются по всей России и за ее пределы. Ключевую роль в этом играет труд моряков, лоцманов и докеров, требующий не только профессиональной подготовки, глубоких знаний, ответственности, но также непоколебимой воли, смелости и огромной самоотдачи. Ежедневно транспортники проходят через множество трудностей, но благодаря любви к своей сложной профессии торговля и экономика ни на минуту не останавливаются, а общество – продолжает развиваться.